自転車に乗るとおしりの骨が痛くなる。
そんな悩みを抱えている方は、あなただけではありません。
この痛みは、単にサドルが硬いからという単純な理由だけで起こるものではありません。
乗り方や体格、サドルの形状、そしてポジションの取り方など、さまざまな要素が関係しています。
また、ママチャリでもロードバイクでも、痛みの原因や対策には共通するポイントが存在します。
この記事では、自転車に乗るとおしりの骨が痛くなる理由をわかりやすく解説し、すぐに実践できる具体的な対策方法も紹介します。
一度対策を知ってしまえば、無理に我慢することなく、もっと快適に自転車を楽しめるようになります。
ぜひ最後まで読んで、ご自身に合った解決策を見つけてください。

最初は痛みに耐えていましたが、正しいサドル選びで驚くほど快適になりました!
ぜひ参考にしてください!
【記事のポイント】
- 自転車でおしりの骨が痛くなる原因
- 痛みを軽減する正しいサドル選びと乗り方
- 自転車の種類別に適した痛み対策
自転車でおしりの骨が痛い原因と正しい対策
自転車でおしりの骨が痛い原因
自転車に乗った際に「おしりの骨が痛い」と感じることは、珍しいことではありません。
この痛みの主な原因は、サドルと体の接地部分にある「坐骨結節(ざこつけっせつ)」という骨に集中する圧力によるものです。
坐骨結節とは、座ったときにおしりの下で突き出て感じる骨であり、自転車に乗る際には、この部分で体重を支えることになります。
これにより、長時間乗ることで圧迫が続き、痛みを引き起こすのです。
特に以下のような条件が重なると、痛みが強くなります。
-
サドルの形状が体に合っていない
-
サドルのクッション性が不足している
-
サドルの高さや角度が適切でない
-
骨盤の前傾・後傾姿勢に問題がある
-
ペダリングの回転数が低く、体重がサドルに乗りすぎている
例えば、硬すぎるサドルに長時間座ると、坐骨への負担が集中し、早い段階で痛みが出ることがあります。
一方で、やわらかすぎるサドルも骨盤が安定せず、局所的な圧迫を引き起こすため、結果的に痛みにつながることがあります。
また、骨格の違いにより、男性と女性では骨盤の幅も異なります。
そのため、性別に合わせたサドルの選択も重要なポイントです。
このように考えると、単純に「柔らかいサドルにすれば痛くならない」というわけではなく、サドル選びやポジションの調整、ペダリングの工夫まで含めた総合的な対策が必要です。
いくら良い自転車に乗っていても、サドルが合っていないと快適なライドは実現しません。
こうした点を意識することで、自転車に乗るたびに感じるおしりの骨の痛みを大きく減らすことができるでしょう。
ママチャリでもおしりが痛い理由
ママチャリに乗っているときでも、「おしりが痛い」と感じることは少なくありません。
この痛みの原因は、スポーツバイクに限らず、ママチャリ特有の構造や乗り方にあります。
まず、ママチャリのサドルは一般的に幅が広く、クッションも厚めに作られています。
一見、座り心地が良さそうに見えますが、実際は以下の問題が生じやすいです。
-
サドルの中心部がへたりやすく、局所的な圧迫が発生する
-
骨盤が後傾しやすく、坐骨結節への圧が増える
-
ペダリング効率が低くなり、サドルへの荷重が増加する
このように、柔らかいサドルがかえって体を不安定にし、特定部位に負担をかける場合があります。
また、ママチャリは前傾姿勢が浅く、体重がほぼ直角にサドルへかかるため、坐骨への圧迫がダイレクトに伝わりやすい設計です。
さらに、ママチャリに乗る場面は街乗りが中心であり、信号待ちやストップ&ゴーが多い点も影響しています。
この繰り返しが、短い距離でもおしりの痛みを感じさせる原因となります。
他にも、サドルの高さが低すぎると体重がサドルに偏り、痛みが出やすくなります。
乗る際には、サドルの適切な高さ設定や、できる限り一定のペースで漕ぐことを意識することが有効です。
ママチャリだからといって、痛みを我慢する必要はありません。
サドルの交換やインナーパンツの利用といった工夫で、快適なライドが可能になります。
久しぶりの自転車でおしりが痛くなる理由
しばらく自転車に乗っていなかった後、再び乗るとすぐに「おしりが痛い」と感じることがあります。
これは、体の慣れが大きく関係しています。
自転車に乗る際、サドルに体重を預けることになりますが、このとき支えているのは皮膚ではなく、深層にある筋肉や骨(坐骨結節)です。
日常生活でこの部分を使う機会は非常に少ないため、乗り慣れていないと圧迫に耐えられず、痛みを感じやすくなります。
主な理由は以下の通りです。
-
坐骨周辺の筋肉がサドル圧に慣れていない
-
皮膚や軟部組織が耐圧性を失っている
-
骨盤周りの可動域が狭くなり、衝撃をうまく分散できない
例えば、運動不足の状態からいきなり長時間のライドを行うと、体重がダイレクトにサドルへかかり、痛みを強く感じます。
また、骨盤の柔軟性が落ちていると、適切な姿勢を保つことが難しくなり、特定の部位に過度な圧がかかることもあります。
このような場合、無理をせず、少しずつ体を慣らしていくことが重要です。
-
最初は短時間・短距離から乗り始める
-
休憩を挟みながら徐々に距離を伸ばす
-
クッション性の高いインナーパンツを利用する
これらの工夫を取り入れることで、痛みを最小限に抑えながら、自転車に体を慣らしていくことが可能です。
おしりの痛みは、あくまで一時的な現象であることが多いので、焦らず段階的にステップアップしていきましょう。
自転車でおしりが痛いのはなぜ?
自転車に乗っているときにおしりが痛くなるのは、いくつかの要素が重なり合って起きる現象です。
多くの場合、サドルと体の接地面にかかる圧力が原因となります。
体重がサドルに集中して乗ることで、皮膚や筋肉、さらには骨にまでストレスがかかるためです。
特に初心者や慣れていない方ほど、おしりの痛みを感じやすい傾向にあります。
このとき、以下のような要素が痛みを悪化させる要因になります。
-
サドルの高さや角度が合っていない
-
体重を支える骨盤の姿勢が不安定
-
サドル自体の形状や素材が体に合っていない
-
ペダリングの回転数が低く、体重がサドルに乗りすぎている
-
長時間座りっぱなしで、ダンシング(立ち漕ぎ)をしない
例えば、サドルが高すぎると、骨盤が左右に大きく揺れるようになり、座面との摩擦が増加して皮膚が擦れることがあります。
逆に低すぎる場合は、坐骨への圧迫が強くなり、おしりに直接的な痛みを感じやすくなります。
また、前傾姿勢を強く取る場合、体重が前方に移動するため、尿道部や恥骨付近に違和感を覚えることもあります。
このように、自転車のポジション、サドルの選び方、そしてペダリングの仕方がすべて絡み合い、おしりの痛みを引き起こしているのです。
この問題を軽減するためには、
-
サドルの角度を微調整する
-
骨盤を安定させるためにコアトレーニングを行う
-
ペダルに体重を乗せる意識で漕ぐ
-
パッド付きのインナーパンツやレーサーパンツを使用する
といった対策が効果的です。
いずれにしても、原因を正しく把握したうえで、適切な方法で調整や対策を進めることが重要です。
一度にすべてを解決しようとせず、少しずつ自分に合ったスタイルを見つける意識が大切になります。
ロードバイクで坐骨が痛い原因
ロードバイクに乗ると、特に坐骨のあたりに痛みを感じる人が多くいます。
これは、ロードバイク特有のポジションや設計に原因があるケースがほとんどです。
ロードバイクは、前傾姿勢を基本とするため、サドルと体の接地面積が少なくなり、特定部位への圧力が高まりやすい特徴を持っています。
ここで注目すべきポイントは、次の通りです。
-
坐骨結節に過剰な圧力が集中している
-
サドルの形状が骨盤の幅と合っていない
-
骨盤が後傾し、坐骨で支えるバランスが崩れている
-
サドルが硬すぎたり、逆に柔らかすぎたりして安定性が失われている
-
ペダリング時に上下左右のブレが大きい
例えば、幅の狭いサドルを使用している場合、自分の坐骨幅に合っていなければ、体重が一点に集中し、痛みを引き起こしやすくなります。
また、硬すぎるサドルだと、路面からの細かい振動が直接坐骨に伝わりやすくなり、長時間乗ると痛みが増します。
一方で、柔らかすぎるサドルも、深く沈み込みすぎて坐骨への負荷が増え、同様に痛みを感じる要因となります。
これを防ぐためには、まず自分の坐骨幅を測定し、それに合ったサドルを選ぶことが重要です。
また、以下のような工夫も有効です。
-
ペダリング時に上半身を安定させる意識を持つ
-
サドルの高さと角度を適切に調整する
-
長時間乗る場合は、こまめに立ち漕ぎをして負荷を分散させる
-
パッドの厚いレーサーパンツを利用する
ロードバイクはスピードを楽しむ乗り物ですが、体に負担がかかりやすい一面もあります。
坐骨の痛みを防ぐためには、自分に合ったセッティングと、無理のない走行スタイルを見つけることが不可欠です。
無理に痛みを我慢すると、乗ること自体が苦痛になってしまうため、早めに対策を取り入れていきましょう。
自転車でおしりが痛い!骨を守るためにできること
ロードバイクで恥骨枝が痛い時の対策
ロードバイクに乗っていると、坐骨ではなく恥骨枝(ちこつし)が痛くなるケースもあります。
これはサドルと体の接点が坐骨からずれてしまい、恥骨枝に体重がかかってしまうことで生じる痛みです。
特に前傾姿勢が深いライダーや、サドル選びが合っていない場合に起こりやすいトラブルと言えるでしょう。
このとき効果的な対策は、以下のような方法が考えられます。
-
サドルの穴あき形状を見直す
-
サドルの幅と形状を自分に合わせる
-
サドル角度を微調整して圧迫を軽減する
-
骨盤の左右バランスを意識してフォームを整える
例えば、穴あきサドルは尿道部や会陰部の圧迫を減らす目的で作られていますが、穴の位置やサイズが合わないと、逆に穴の「縁(ふち)」に恥骨枝が乗ってしまい痛みを引き起こします。
このような場合は、穴の形状や大きさが自分に適しているかを確認し、必要であれば形状の異なるサドルに交換するのが効果的です。
また、サドルの幅が狭すぎると坐骨で支えることができず、前方の恥骨枝に荷重が集中してしまいます。
自分の坐骨幅を基準にサドルを選び直すことも、重要なポイントです。
さらに、サドルの角度も痛みに直結します。
前下がりすぎると、どうしても前側に滑り出しやすくなり、恥骨枝への圧力が高まります。
水平または微妙な前下がりに調整し、骨盤を安定させるポジションを探していくとよいでしょう。
痛みを感じたまま我慢して走り続けると、フォームが崩れ、他の部位への負担も増えてしまいます。
違和感を感じたら、サドルや乗り方の見直しを早めに行うことが大切です。
おしり痛い対策に有効な方法
自転車に乗るとおしりが痛くなる悩みは、多くのライダーに共通するものです。
この問題に対しては、いくつかの具体的な対策を組み合わせることで、かなりの改善が期待できます。
有効な方法としては、次のようなアプローチが挙げられます。
-
サドルの角度と高さを適切に調整する
-
ペダリング時にサドルへの体重を軽減する
-
インナーパンツやレーサーパンツを活用する
-
乗車中に適度に立ち漕ぎを取り入れる
-
クッション性のあるサドルカバーを使用する
まず、サドルの角度調整は非常に効果的です。
前下がりにすることで尿道部や会陰部の圧迫を減らし、坐骨への負担を分散させることができます。
ただし、下げすぎると前方に滑りやすくなり、ポジションが不安定になるため、微調整を重ねることが重要です。
また、サドルの高さにも注意が必要です。
高すぎると左右の骨盤が振れることでおしりに負担がかかり、低すぎると体重が過度にサドルに乗るため、痛みを感じやすくなります。
ペダリングにおいては、回転数(ケイデンス)を意識して、体重をペダルに逃がすような乗り方を意識すると効果的です。
さらに、パッド入りのインナーパンツやレーサーパンツを履くことで、サドルと体の間のクッション性を高め、圧力を和らげることができます。
そして、サドルカバーも選択肢のひとつです。
厚みのあるタイプであれば、圧迫感を軽減できるため、痛み防止に繋がるケースがあります。
このように、複数の対策を組み合わせて自分に合った方法を見つけていくことが、おしりの痛み対策には非常に大切です。
サドルが痛い女性におすすめの選び方
女性の場合、自転車のサドルが痛いと感じる原因には、男性とは異なる体格的な特徴が大きく関係しています。
女性は男性に比べて骨盤が広く、坐骨の間隔も広がっているため、サドル選びにはより慎重さが求められます。
女性に適したサドルを選ぶ際に意識したいポイントは、以下の通りです。
-
坐骨幅に合ったサドル幅を選ぶ
-
穴あきタイプや溝付きサドルを検討する
-
適度なクッション性を備えたものを選ぶ
-
サドルの形状に注意して選ぶ
-
可能であれば試乗してフィット感を確認する
坐骨幅に合ったサドルを選ぶことは基本中の基本です。
幅が狭すぎると坐骨を支えられず、恥骨や尿道部に痛みが集中するため、体型に合わせた適正幅のサドルを選ぶことが不可欠です。
また、穴あきタイプのサドルは、中央部分の圧迫を軽減できるため、尿道や会陰部に痛みを感じやすい女性にとって非常に有効です。
加えて、サドルのクッション性も重要な要素です。
硬すぎると衝撃がダイレクトに伝わりやすく、柔らかすぎると沈み込みすぎて安定性が失われるため、程よい弾力を持つサドルが理想的です。
形状についても、フラットなものか、ややラウンドしたものか、自分の乗り方に合わせて選ぶ必要があります。
そしてもう一つ大事なのは、実際に試乗できる環境を活用することです。
見た目やスペックだけではわからないフィット感や圧迫感を、自分自身で確かめることが失敗を防ぐポイントになります。
このように、女性がサドルを選ぶときは「体に合ったフィット感」を最優先に考え、快適なライドを目指していきましょう。
ロードバイク初心者が痛みに慣れる方法
ロードバイクに乗り始めた初心者が最初に感じる悩みのひとつに、「おしりの痛み」があります。
これは、慣れていない体にとって、サドルから受ける圧迫や振動が大きな負担になるためです。
ただし、適切な方法を取れば、この痛みは次第に和らいでいきます。
まず、初心者が意識すべき基本ポイントは次の通りです。
-
最初は短時間・短距離からスタートする
-
乗車姿勢を意識して骨盤を安定させる
-
適切なサドル選びを行う
-
こまめに立ち漕ぎ(ダンシング)を取り入れる
-
パッド付きのインナーパンツやレーサーパンツを着用する
最初から何時間も乗り続けるのは避けましょう。
初日は30分〜1時間程度を目安にし、痛みが出る前に切り上げることが大切です。
これを繰り返すことで、徐々に坐骨周辺の筋肉や皮膚がサドルの圧に耐えられるようになっていきます。
また、乗車中の姿勢も重要です。
骨盤を適度に前傾させて、坐骨結節でしっかりと体重を支えるように意識すると、局所的な痛みを防ぐことができます。
さらに、痛みを軽減するためには、サドル自体の見直しも必要です。
幅が合っていなかったり、硬さが極端なサドルは初心者にとって負担が大きくなるため、できるだけ体にフィットしたモデルを選びましょう。
そして、長時間座りっぱなしにならないよう、数分おきに立ち漕ぎを取り入れると、血流が促進され、圧迫感をリセットできます。
加えて、パッド付きの専用パンツを使うことで、サドルとの接地面にクッション性を持たせることができ、痛みを軽減する効果が期待できます。
このように、無理なく体を慣らしながら、装備面でも対策を講じることで、ロードバイク初心者でも快適なライドを楽しめるようになります。
クッションでおしりの痛みを和らげる
自転車に乗る際、おしりの痛みを和らげる手段として「クッションを使う」方法は非常に効果的です。
特に初心者や、長時間乗る方にとっては、手軽で取り入れやすい改善策のひとつと言えるでしょう。
自転車用クッションには、次のような特徴があります。
-
サドルの硬さを適度に緩和してくれる
-
衝撃吸収性能が高く、振動を和らげる
-
手軽に取り付け・取り外しができる
-
コストを抑えて痛み対策ができる
特に、スポーツバイク向けの硬めのサドルは、ダイレクトに骨に圧がかかりやすいため、クッションを追加することで痛みの軽減につながります。
例えば、ジェル素材のクッションカバーを使うと、衝撃が柔らかく分散されるため、路面からの細かい振動を和らげる効果があります。
また、取り付けが簡単なため、初心者でもすぐに導入できるのが大きなメリットです。
一方で注意点もあります。
あまりにも厚みがありすぎるクッションは、ペダリング時の安定性を損なう可能性があるため、適度な厚さのものを選ぶことが大切です。
さらに、クッションを使っても根本的な問題(ポジションのズレやサドルの形状不一致など)が解決しない場合もあるため、あくまで「一時的な補助」と考えるのが賢明です。
このように考えると、クッションは手軽に試せる対策ですが、それ単独では限界があることを理解しておく必要があります。
快適なサイクリングを目指すなら、クッションに頼るだけでなく、サドル選びやフォームの見直しも並行して行うことが重要です。
自転車でおしりの骨が痛い原因と対策まとめ
自転車に乗るとおしりの骨が痛くなる原因は、主にサドルと体の接地面にかかる圧力によるものです。
特に、坐骨結節という骨に体重が集中することで、長時間の乗車による痛みが引き起こされます。
この問題は、ロードバイクだけでなく、ママチャリや久しぶりに乗った自転車でも発生するため、初心者からベテランまで注意が必要です。
痛みを防ぐためには、以下のような工夫が有効です。
-
体に合ったサドルの選定と調整
-
骨盤を安定させた正しい乗車姿勢の習得
-
パッド付きパンツやクッションの使用による圧力分散
-
こまめな立ち漕ぎでの血流促進
また、女性の場合は骨盤幅の違いを考慮し、適切な幅と形状のサドルを選ぶことも重要なポイントです。
一方で、クッションを使う場合は厚みや安定性にも注意しなければなりません。
おしりの骨が痛い問題に対しては、一つの方法だけで解決しようとせず、複数の対策を組み合わせながら、自分に最も合ったスタイルを見つけていくことが大切です。
無理せず少しずつ改善を続けることで、より快適なサイクリングライフを楽しむことができるでしょう。

最初はサドルが合わず痛みが続きましたが、調整したらすごく楽になりました!
ぜひ試してみてください!
【関連記事】
- 自転車でおしりが痛い人必見!タオルで手軽にできる痛み軽減テクニック
- 自転車の24インチに大人が乗るときに知るべき選び方と注意点
- 横断歩道じゃないところを渡る自転車のルールと事故リスクを解説
- 新幹線に自転車をそのまま持ち込むことはできる?ルールと注意点を徹底解説
- ルーフキャリアに自転車を寝かせる方法と安全固定のポイントを解説
- ネックスピーカーで自転車に乗ると違法?安全に使うための注意点を徹底解説
- 自転車のチェーン交換の費用相場と自分で交換する方法
- 自転車のブレーキレバーがゆるい・片方が戻らない時の対処法
- 自転車利用における外音取り込みイヤホンの安全な使い方と選び方
- 【自転車】グリップのベタベタの取り方と交換タイミングの見極め方
- 自転車置き場の下に敷く最適なアイテムと雑草対策のコツ
- 【自転車】前輪のブレーキがかかりっぱなしの時の直し方は?ブレーキの片方が戻らない時やブレーキがタイヤに当たる時の直し方も解説
- 自転車を「とめる」の漢字はどれが正解?止める・停める・留めるの違いを解説
- 自転車にアヒルを取り付けるのはなぜ?人気の背景とカスタマイズ方法
- 自転車を止めるやつが下がらない!スタンド選びとメンテナンス方法
- 自転車の前輪から「キュッキュッ」と異音が鳴る原因と対処法
- 自転車から「ウィーン」と異音がする原因と解消法
- 【自転車のロードサービス】単発のメリットとデメリット