会社へ自転車通勤の申請書を出す時の理由の書き方は？

自転車通勤を希望しているけれど、「会社へ自転車通勤の申請書を出す時の理由の書き方は？」と悩んでいませんか？
申請書の提出は単なる手続きに思えるかもしれませんが、実は企業にとって安全管理や労災対応の観点から非常に重要な書類です。

なんとなく「運動になるから」「電車が混むから」といった理由だけでは、会社側が納得しづらい場合もあります。
だからこそ、説得力のある理由を正しく、そして具体的に書くことが求められます。

この記事では、企業に伝わりやすい理由の書き方や記載時の注意点、通勤経路や距離・時間の具体的な書き方まで、実務に即した形でわかりやすく解説しています。

これから申請書を記入する方はもちろん、すでに提出準備を進めている方にとっても参考になる内容です。
スムーズに許可を得るためのポイントを一緒に確認していきましょう。

会社へ自転車通勤の申請書を出す時の理由の書き方は？

自転車通勤許可申請書の書き方に決まりはある？

自転車通勤許可申請書には、明確な全国共通の「書き方ルール」があるわけではありませんが、企業や自治体ごとに定められた様式や記入ルールが存在する場合が多いため、それに従う必要があります。つまり、申請先の会社が定めた書式や記入ガイドラインをまず確認することが最も重要です。

申請書で一般的に求められるのは、以下のような基本情報です。

• 自宅住所（正確な番地まで）

• 勤務先の所在地

• 自転車での通勤経路（主要な道路名などを含む）

• 自転車通勤の開始希望日

• 通勤にかかるおおよその距離と時間

• 使用する自転車の種類（ママチャリ・クロスバイク等）

• 自転車損害保険への加入有無や証明書の添付

これらの情報を漏れなく、かつ丁寧に記載することが求められます。

企業によっては、保険加入を義務付けていることがあります。その際には、加入証明書のコピーの添付を求められることもあります。加えて、悪天候時の代替手段（公共交通機関の利用など）についての記載欄がある場合もあります。

このように、申請書は単なる「希望届」ではなく、会社側にとっては労務管理や労災対応にも関係する重要な書類です。そのため、正確かつ整然と記入することが求められます。

なお、誤った情報や曖昧な記載をすると、許可が下りないだけでなく、万が一の事故の際に保険や労災の適用外となる可能性もあるため、事前に担当部署へ確認した上で記入を進めましょう。

通勤経路の書き方は？どこまで詳しく書くべき？

通勤経路の書き方は「できるだけ具体的に」「客観的にわかる表現で」記載することが基本です。なぜなら、通勤経路は事故発生時の労災認定や、会社の通勤許可判断に直接関係してくるからです。

書くべきポイントは以下の通りです。

• 出発地（自宅住所）と到着地（勤務地）を正確に明記

• 通る主な道路の名称や交差点の名前、通学路の有無なども含める

• Googleマップや地図アプリで確認したルートと一致させる

• 一方通行や自転車通行不可区間を避けた安全なルートであること

• 朝夕の交通量が多い時間帯に走行しても問題ない経路であること

このような情報を含めておくことで、会社側も通勤リスクを正確に把握できます。

また、実際の通勤で使用しない経路を記載してしまうと、労災が適用されない場合があります。例えば、「申請したルート外で事故が起きた」と判断されると、その通勤は正規の通勤とみなされないリスクがあるのです。

これを避けるためには、実際に自転車で朝と夕方に通勤ルートを走行して、時間帯による交通量や注意点を確認するのが有効です。そのうえで、地図にマーカーを付けるなどして申請書に添付すれば、より信頼性の高い書類になります。

前述の通り、通勤経路の正確性は労務リスクにも関わる要素の一つです。単に「最短距離だから」という理由で決めるのではなく、安全性と企業の規定を優先したうえで記載するようにしましょう。

通勤距離や時間はどう記載するのが正解？

通勤距離や時間の記載では、「客観的なデータに基づいた数字」が重視されます。おおよその目測や感覚で書くのではなく、ツールを使って根拠を示すことが重要です。

具体的には以下のような方法が有効です。

• GoogleマップやYahoo!地図などでルート検索を行い、距離（km）を測定する

• その距離を自転車で走行するのにかかる時間を目安として算出する

• 朝の通勤時間帯に実際に走って計測することで信頼性が上がる

例えば、「自宅から会社までの距離は約4.2km、朝8時台で所要時間はおよそ18分」などと記載するのが望ましいです。このように数値で示すことで、会社側も客観的に内容を判断できます。

ただし、時間については天候や交通状況によって変動があるため、平均的な所要時間を記載するようにしましょう。「通常は約15分、混雑時や雨天時は最大25分程度」といった書き方も受け入れられる場合があります。

また、企業によっては「片道○km未満は自転車通勤不可」などの基準を設けていることもあります。そのため、自身の通勤距離が規定を満たしているか、事前に就業規則や通勤規程を確認することも忘れてはいけません。

通勤距離や時間の記載は、単なる数字ではなく、「通勤リスク」「交通安全」「制度の適用基準」といった複数の観点からチェックされる項目です。数字があいまいだったり、規定に反していたりすると、申請が却下される場合もあります。

このように、通勤距離と時間は、正確かつ現実的な数字で記載し、客観的な根拠を示すことが何より大切です。

会社に認められやすい申請理由とは？

自転車通勤の申請が認められるためには、企業側が納得しやすい「客観的かつ合理的な理由」を提示することがポイントです。単なる個人的な好みや趣味としてではなく、業務への支障を減らす、労務リスクを避けるといった視点があるかどうかが判断基準になります。

実際に通りやすい申請理由として、次のような要素があります。

• 公共交通機関が通っていない、または本数が少ない地域に居住している
• 電車やバスを利用すると大幅に通勤時間がかかる
• 通勤時間帯に利用できる交通手段が現実的でない（早朝や深夜勤務など）
• 体調管理や医師からの指導により、適度な運動を必要としている
• 悪天候時には代替手段を確保していることを明記している

このような理由は、企業の管理側にとってもリスク回避につながるため、比較的受け入れられやすくなります。

一方で、注意すべき点もあります。例えば「交通費を節約したい」といった個人的な事情は、企業にとっての合理性が弱いため、理由としては不十分と判断される可能性があります。また、「自転車通勤のほうが気分転換になる」といった感覚的な表現も、文面では避けた方が無難です。

申請書には、自転車保険への加入や通勤経路の安全性をあわせて示すことで、企業の信頼を得やすくなります。さらに、悪天候時の通勤手段や、事故発生時の対応についても具体的に記載しておくと、企業側にとっても管理しやすくなるため、承認される可能性が高まります。

このように、申請理由には「通勤の合理性」「安全面への配慮」「企業側のリスク軽減」の3点を押さえた内容を含めると、説得力のある申請書となります。

健康維持を理由にするときの注意点は？

健康維持を理由に自転車通勤を申請する場合は、その目的が業務にも好影響を与えることを明確にする必要があります。ただ「運動したいから」というだけでは、企業が許可を出す根拠としては弱いと受け取られることがあるためです。

具体的に書くときは、以下のような点を意識すると良いでしょう。

• 運動不足解消が目的であること
• 医師の指導や健康診断の結果など、実際の背景がある場合はその旨を添える
• 自転車通勤を続けることで、集中力の向上や体調管理に役立つと説明する
• 疲労や無理が出ないよう、距離や時間に無理がないルートであることを示す

このような情報を丁寧に記載すれば、会社側も「自己管理の一環」として受け止めやすくなります。

ただし、注意が必要なのは、「健康維持」を前面に出しすぎると、逆に体調不良時のリスクを企業が懸念するケースがあるという点です。特に長距離の通勤や、悪天候の中で無理をして通勤しようとする場合などは、事故リスクや体力への負担が懸念される要素になります。

このため、次のような補足を加えるとより安心感を与えられます。

• 無理な天候時には公共交通機関を利用する旨を記載
• 通勤距離は無理のない範囲（例：片道5km以内）であることを説明
• 万が一に備えた保険への加入やヘルメット着用の意思表示をする

このように、自分の健康と安全を守る姿勢を見せることで、企業側にとっても安心材料となり、許可が得られやすくなります。

通勤ラッシュを避けたいは理由になる？

通勤ラッシュの回避を申請理由にする場合、企業にとってもメリットがある形で表現することがカギとなります。単に「満員電車が苦手」と書くだけでは、個人的な都合とみなされ、許可が下りない可能性があります。

そのため、以下のような説明に工夫を加えることが効果的です。

• 満員電車によるストレスが業務の集中力や生産性に影響する可能性がある
• 通勤時間が読めず遅刻のリスクが高まることを防ぐ目的がある
• 通勤中の密集状態を避け、体調管理をしやすくする配慮がある
• 感染症の拡大時期には、企業側にとっても職場全体の安全確保につながる

このように、「会社の業務効率や安全にも貢献する」というスタンスで説明すると、許可が出やすくなります。

一方、注意すべき点は、通勤ラッシュを回避することが「本当に必要な状況であるかどうか」が問われる点です。例えば、混雑の度合いや、自転車通勤が適切な代替手段であるかを自分なりに説明できると説得力が増します。

その際には次のような補足が有効です。

• 通勤時間帯の混雑状況をアプリや駅情報などで具体的に調べて記載
• 自転車による通勤時間のほうが短縮できるという比較情報
• 満員電車での体調悪化経験や不安がある場合は、支障が出た事例を簡潔に添える

また、通勤ラッシュ回避の意義は、企業にとっても感染症対策や従業員満足度の向上につながる面があるため、そうした観点も盛り込むと申請の印象が良くなります。

このように、ただ混雑を避けたいという気持ちだけでなく、その選択が「企業と本人双方にとって合理的」であることを伝えることが、申請理由として認められるためのポイントです。

会社へ自転車通勤の申請書を出す時の理由の書き方はどうすればいい？

交通費の節約は申請理由になる？

交通費の節約を目的とした自転車通勤の申請は、企業によって扱いが分かれるため、理由としてはやや弱いと考えるのが現実的です。多くの企業では、通勤にかかる費用を一定のルールに基づいて支給しており、その制度のもとで自転車通勤が許可されるケースでは、別の観点からの合理的な理由が求められることが多いからです。

たとえば、次のような背景であれば、交通費節約の主張にも一定の説得力を持たせることができます。

• 公共交通機関を利用するよりも、自転車の方が距離的に近く、所要時間も短い
• 交通費が支給されない契約形態である（例：パート・アルバイト）
• 業務に直接関係ないが、本人が自費で通勤する必要がある状況にある

このように、自分の通勤環境や契約条件に合った事情がある場合には、交通費節約を補足的な理由として使うことは可能です。

一方で、注意したいのは「企業にとってのメリットが見えにくい」という点です。企業は、あくまで安全性や就業管理の観点で通勤手段を判断する傾向があります。そのため、節約を主張するだけでは「自己都合」と判断される恐れがあります。

したがって、次のような点を加えて書くと、より通りやすい申請になります。

• 自転車通勤により、遅延や交通トラブルの影響を受けず安定した出勤が可能になる
• 健康維持やストレス軽減につながり、仕事への集中力が高まる
• 天候が悪い場合には、公共交通機関への切り替えも視野に入れている

このように、交通費の節約はあくまで「副次的な理由」として扱い、申請理由の主軸は別の角度から構成することが望ましいと言えます。

悪天候時の通勤手段も書く必要がある？

自転車通勤を申請する際には、悪天候時の通勤手段についてもあらかじめ記載しておくことが非常に重要です。企業側は、安全性や通勤トラブルのリスクを考慮して許可の判断を行うため、悪天候への対応策がない申請は受理されにくくなります。

具体的には、以下のような内容を補足するのが一般的です。

• 雨や雪の日は公共交通機関を利用する予定である
• 自家用車の使用を許可されている場合は切り替えが可能である
• 出勤時間を調整するなど、無理のない通勤を優先する姿勢がある

このような記載があることで、企業としても従業員がリスクを把握し、安全面に配慮していると判断できます。

また、悪天候時に無理をして自転車で通勤した結果、転倒事故や交通事故が発生するケースもあります。このような事態に備える意味でも、「天候に応じて柔軟に通勤手段を変える」という姿勢を明示しておくことは、労災対応や就業管理の観点からも重要です。

さらに、企業によっては「悪天候時の自転車通勤は原則禁止」としている場合もあるため、就業規則や社内通勤規程を事前に確認しておくことが欠かせません。確認不足であった場合、申請後に差し戻されることや、通勤災害時に自己責任とされてしまう可能性もあります。

このように、自転車通勤の許可申請では、晴天時だけでなく「天候不良時の想定」までを含めた、具体的な通勤プランの提出が求められています。申請時には忘れずに記載しておきましょう。

通勤災害対策として必要な記載とは？

自転車通勤を申請する際には、通勤災害への対策を視野に入れた記載が必要不可欠です。通勤災害とは、通勤中に発生した事故やケガに対して労災保険が適用される事象を指しますが、その適用にはいくつかの条件があります。

特に重要となるのが、次の2点です。

• 申請された通勤経路を正しく通っていたこと
• 通勤中であることが明確に証明できること

このため、企業側に提出する申請書では、通勤経路を正確かつ具体的に記載しておく必要があります。通る道路名や目印となる交差点、信号などを盛り込み、「日常的に利用するルートである」ことを明示しましょう。

また、以下のような内容も記載しておくと、災害対策としてより実効性が高まります。

• 自転車損害保険や自転車向けの賠償責任保険への加入状況
• 自転車の整備状況や安全運転に関する自己管理の方針
• ルート上の注意点（急な坂道、交通量の多い交差点など）

これにより、万が一事故が発生した際にも、企業が労災認定の判断を行いやすくなります。

さらに、企業によっては「申請された経路以外での事故は補償外」と明記している場合があります。このような場合に備えて、実際の運転ルートを記録し、できるだけ逸脱がないよう意識しておくことも重要です。

通勤災害の防止は、企業にとっても大きな課題です。従業員の自転車通勤を許可する以上、企業側もそのリスクを負うことになるため、申請者が「事故予防の意識を持っている」ことを明確に示す必要があります。

通勤災害対策としての記載は、企業と自身の双方を守るための重要な要素です。過不足のない内容で記載し、事前の備えを十分に行っておきましょう。

保険加入の有無はどう記載すればよい？

自転車通勤を申請する際には、損害賠償責任保険や傷害保険への加入状況を明記することが求められるケースが増えています。これは、通勤中に万が一事故を起こしてしまった場合、被害者や加害者の双方にとって経済的な負担が発生するリスクがあるためです。

企業によっては、自転車保険の加入を「義務」としている場合もあります。このような場合は、加入していなければ申請自体が却下される可能性があるため、早めに確認と準備をしておく必要があります。

保険加入を記載する際のポイントは以下の通りです。

• 保険の名称（例：自転車損害賠償保険、個人賠償責任保険など）
• 加入している保険会社名（正式名称で記載）
• 契約者氏名（本人が契約している場合）
• 補償内容の概要（賠償責任の補償額、傷害補償の有無など）
• 保険証券番号（任意だが求められる場合もある）
• 有効期限の明記（更新が必要なタイプは注意）

たとえば、「○○保険会社の自転車総合保険に加入済み（対人・対物賠償1億円補償、2025年12月末まで有効）」のように簡潔にまとめると、確認もスムーズです。

保険に未加入の場合は、速やかに加入するか、すでに加入している火災保険や自動車保険に付帯されている個人賠償責任特約などを確認することもひとつの方法です。多くのケースで、自転車事故に対応できる補償がすでに含まれていることがあります。

一方、記載する際には、虚偽の申告をしないことが大前提です。保険未加入のまま申請を通そうとする行為は、発覚した際に懲戒対象となることもあるため、誠実な記載を心がけましょう。

自転車通勤の許可条件に当てはまる？

自転車通勤を希望する場合は、まず自分の状況が企業の定める許可条件に当てはまっているかを確認する必要があります。企業ごとに基準は異なりますが、安全性や管理上の理由から、一定の条件を満たす従業員のみに許可を出していることが一般的です。

主に見られる許可条件は以下のようなものです。

• 片道距離が○km以上である（例：3km以上）
• 公共交通機関での通勤が不便な地域に住んでいる
• 勤務先に駐輪場の空きがあること
• 保険に加入していること（対人・対物を含む）
• 自転車通勤に関する誓約書や申請書を提出している
• 就業規則に違反しない範囲である（深夜帰宅などに制限あり）

このような条件がある場合、満たしていなければ申請しても却下される可能性があります。そのため、申請前に社内の通勤規程やイントラネット、担当部署（人事部や総務課など）への確認を行うことが欠かせません。

また、距離や安全性だけでなく、周辺住民とのトラブルを避けるために、夜間の駐輪や騒音への配慮が求められるケースもあります。たとえば、「夜22時以降の自転車通勤は禁止」「保護具（ヘルメット）着用が義務付けられている」といった細かなルールがある企業も少なくありません。

許可条件に当てはまっているかどうかを確認することで、自転車通勤が制度として安全かつ継続的に行えるかどうかを見極めることができます。条件を満たしていない場合は、まず必要な準備（保険加入・誓約書記入など）を整えた上で申請を進めましょう。

書類提出前に確認しておくべき点は？

自転車通勤の申請書類を提出する前には、いくつかの確認事項を押さえておくことが重要です。提出後に修正を求められたり、内容に不備があったりすると、承認が遅れるだけでなく、通勤開始時期にも影響が出てしまう可能性があります。

提出前に確認すべき主な項目は以下の通りです。

• 通勤経路が正確に記載されているか（主要な道路名や目印を含む）
• 通勤距離や所要時間が、地図アプリなどを用いて実測された数値であるか
• 保険加入の有無や補償内容について、適切に記載されているか
• 駐輪場の利用可否や場所について、会社のルールを確認済みか
• 悪天候時の通勤手段が明示されているか（公共交通機関など）
• 会社の通勤規程に従った書式や内容で記載されているか

これらを丁寧に確認しておくことで、担当者が内容を正しく判断しやすくなり、申請もスムーズに通る可能性が高まります。

また、誓約書や添付書類が求められている場合は、それらがすべてそろっているかもチェックしておくべきです。特に保険加入証明書、駐輪許可証、住所以定証明など、企業によっては提出が義務化されていることがあります。

さらに、書類の内容に不安がある場合は、事前に担当部署へ相談しておくと安心です。問い合わせる際には、あらかじめ自分の通勤ルートや保険の内容を整理しておくと、話がスムーズに進みます。

このように、書類提出前の確認は、単なる作業ではなく、安全性・制度順守・トラブル回避を目的とした重要なプロセスです。丁寧な準備が、企業との信頼関係を築く第一歩になります。

まとめ：会社へ自転車通勤の申請書を出す時の理由の書き方は？

会社へ自転車通勤の申請書を提出する際は、企業ごとのルールやリスク管理に配慮した「わかりやすく根拠ある理由」の記載が重要です。

まず、申請書には以下のような基本情報を丁寧に記入する必要があります。

• 自宅と勤務先の住所
• 自転車での通勤経路と距離・所要時間
• 使用する自転車の種類
• 加入している保険の内容と有効期限

理由の書き方については、「公共交通機関の不便さ」「健康維持」「通勤時間の効率化」「通勤災害への備え」など、企業にとってもメリットがある視点で記述することが効果的です。

また、通勤経路や時間は客観的な地図アプリのデータを活用して記載し、保険加入や悪天候時の対応策なども明示すると、信頼性のある申請書になります。

企業側が安全面や労務管理を重視していることを理解し、制度に沿った具体的な内容でまとめることが、申請を通すポイントになります。